聚氨酯防水涂料具有整体防水效果优异，物理性能优良，易修补、使用寿命长的特点，是建设部重点推荐的防水涂料。 我公司用MDI替代TDI研制了性能环保、经济、高效的新型聚氨酯防水涂料。并根据当前国家高铁专用聚氨酯防水涂料的特殊需求，成功推出了JE-PU高铁专用6MPa聚氨酯防水涂料。 JE-PU高铁专用6MPa聚氨酯防水涂料与传统材料相比JE-PU可在含水率小与10%的地面上进行施工，本产品具有固含量高、抗拉伸强度大、液态施工、常温固化、性能稳定、操作方便等显著特征，是一般聚氨酯防水涂料无法相比的。 目前我国有广深港、武广、郑西和京沪四条高速铁路正在建设，筹建有三条高铁。其中用于高铁桥梁防水专用的高强度聚氨酯防水涂料需求量很大。
(1)防水基层要求：基层必须坚实、平整、干燥、干净，无泥土、灰尘及浮浆，对低凹、破损处补平处理。
(2)必须确保配比的正确性、搅拌的均匀性。搅拌应采用机械搅拌方式，并要求在5min左右完成机械搅拌，在20-40min完成涂膜施工。特别是在环境温度很高时更要注意涂料施工的适用时间。
(3)应优先采用机械喷涂施工。在大面积涂布前，先进行细部附加防水层施工。
(4)采用人工涂刷时，可采用橡胶刮板或金属锯齿刮板，涂刷时应均匀涂刷、厚薄一致且分层、分遍涂布于基层表面。1．5-2．0mm防水层厚度，应分2-3遍完成，增加厚度时，相应增加涂刷遍数，每遍涂刷需待上次充分固化后进行，且每遍涂刷方向与前一遍相互垂直。
(5)防水层完全固化后方可上人做保护层。
注：本公司可配套专用电动搅拌器。
注意事项 ● 施工温度应在5℃以上，施工现场严禁烟火，通风良好，在大风或阴雨天不宜施工。 ● 施工人员应穿工作服、戴防护眼镜、手套等防护用品，避免涂料与眼睛、皮肤接触，如不慎溅入眼内，应马上清洗后就诊。高空作业应配戴安全带。 ● 涂料未完全固化前禁止上人、禁止接触水。
